30CrMnSiA hrubostenná oceľová rúra zo zliatiny

30CrMnSiA hrubostenná oceľová rúrka z legovanej ocele Odporúčaný obrázok

Stručný opis:

Rúrka z legovanej ocele 30CrMnSiA má vysokú pevnosť, ale slabý zvárací výkon.Po popustení má vysokú pevnosť a dostatočnú húževnatosť a má dobrú prekaliteľnosť.Po kalení a temperovaní je možné z neho vyrobiť hriadele brúsnych kotúčov, ozubené kolesá a ozubené kolesá.Má dobrú spracovateľnosť, minimálnu deformáciu pri spracovaní a veľmi dobrú odolnosť proti únave.Používa sa na hriadele, náhradné diely piestov atď. Používa sa na rôzne špeciálne časti automobilov a lietadiel odolné voči opotrebovaniu.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Zobrazenie produktu

Chemické zloženie

C	Si	Mn	S	P	Cr	Ni	Cu
0,28 až 0,34	0,90 až 1,20	0,80 až 1,10	≤0,025	≤0,025	0,80 až 1,10	≤0,030	≤0,025

Mechanické vlastnosti

Pevnosť v ťahu	Medza klzu	Predĺženie	Tvrdosť
σb (MPa)Ｅ1080 (110)	σs (MPa): ≥835 (85)	δ5 (%): ≥10	≤ 229 HB

Fyzické vlastníctvo

1. Vysoká pevnosť a húževnatosť: Má dobrú medzu klzu a pevnosť v ťahu, ako aj vynikajúcu rázovú húževnatosť.

2. Dobrá odolnosť proti opotrebovaniu: Vysoká úroveň tvrdosti ho robí vhodným na použitie v prostrediach s vysokým opotrebovaním.

Proces tepelného spracovania

Kalenie: Zahriatie na 880 °C až 920 °C, po ktorom nasleduje rýchle ochladenie vo vode alebo oleji.

Popúšťanie: Zahriatie na 200 °C až 500 °C na dosiahnutie požadovanej tvrdosti a húževnatosti.

Aplikačné polia

1. Dôležité konštrukčné komponenty, ako sú podvozok lietadiel, tanky a komponenty obrnených vozidiel.

2. Vysokopevnostné spojovacie prvky a konektory.

3. Vysoké zaťaženie ozubených kolies a ložísk.

Stav doručenia

Dodáva sa s tepelným spracovaním (normalizácia, žíhanie alebo popúšťanie pri vysokej teplote) alebo bez tepelného spracovania.

Má vysokú pevnosť, ale je to stredne uhlíková kalená a popúšťaná oceľ s veľkou prekaliteľnosťou, takže jej zvárací výkon je veľmi slabý.

Po popustení má materiál vysokú pevnosť a dostatočnú húževnatosť a má dobrú prekaliteľnosť.Po kalení a temperovaní je možné materiál použiť ako hriadele brúsnych kotúčov, ozubené kolesá a ozubené kolesá.Čepeľ vyfrézujte tvrdokovovou frézou a vyleštite pomocou leštičky.Nemal by nastať problém, ak drsnosť povrchu dosiahne 3,2.Materiál je tmavšej farby a galvanizácia môže zlepšiť kvalitu povrchu a tiež zabrániť hrdzi.

Predchádzajúce: ASTM SAE8620 20CrNiMo zliatinová bezšvíková oceľová rúra

Ďalšie:Presné pozinkované oceľové rúry